龍漢二年，大漢帝國神聖皇帝在南洋的海外領地新加坡，明人稱為淡馬錫的那個馬六甲海峽東端北邊的小島上，一片繁忙熱鬧。
從三年前，明荷英西萄五國簽訂和約後，這個原本屬於馬六甲王朝，後來被葡萄牙人所占據的小島，便成為了劉鈞的私人領地。
經過三年的時間過去，這個扼守在馬六甲海峽的星島獅城，已經完全變了樣。
如今這裏已經成為了大漢帝國在南洋的據點，既是商貿站點，也是一個貿易港口。經過三年的建設，這裏每天都在發生著巨大的變化。
大量的商人、工匠以及當地土著的聚焦，尤其是這裏成為帝國在南洋的商貿站點後，無數大漢海商在此進出港，各種各樣的中原商貨運送到這裏，轉售給歐洲商人，然後從這裏購進南洋諸島上的香料、大米、棉花、白銀等商品運回中原。
熱鬧的交易，讓這裏日新月異，越來越熱鬧。
港口、炮台、帶有中國特色的城池規模，高大的城牆，深深的護城河，吊橋、銅釘城門，甚至城裏的寺廟、道觀，棋盤般的街道，各種各樣的漢字招牌的商鋪。但城中也還有尖頂的鍾樓，以及教堂等。
城池外不遠，也還有許多開墾的田地，種植著水稻、甘蔗等。
三年的時間，這座大漢帝國的海外領土上，如今已經擁有數萬人口。常年駐有數條戰艦為獅城護衛，也還有一千名陸戰隊員。
這個力量，在帝國本土隻算是不值一提的駐軍規模，但在南洋，卻已經是值得荷蘭西班牙等各國重視的力量了。
大漢東印度公司在這個南洋星城的發展上，起到至關重要的作用，特別是近年東印度公司開始開辟了大漢沿海到南洋，並且直至印度以及波斯灣的商貿航線後，星城就成了極重要的補給港口。
新城的迅速發展，讓爪哇的巴達維亞荷蘭人，和呂宋的馬尼拉的西班牙人，甚至馬六甲的葡萄牙人都非常的羨慕妒忌恨。
他們在南洋經營數十年，也不過如今的那點規模，可大漢進入南洋才不過三年，卻迅速的在星城建立起如此大的一個城市。現在的星城，已經成為了僅次於馬尼拉、巴達維亞的第三大港口城市。
無數的商人在這裏交易，大漢東印度公司在這裏賺的盆滿缽滿，讓荷蘭人、西班牙人、葡萄牙人甚至英國人瑞典人等羨慕的流口水。
以往漢商大多數人是充當著這些歐洲商人的中國貨物的供貨商角色，他們在澳門、大員等地建立轉口貿易港，把中國商人組織的貨物收購，用白銀或者香料等交易，把這些貨物運回南洋，甚至轉手就賣到日本朝鮮等地，大賺一筆。
隻有極少數的漢人海商，才有能力把中國貨物直接運到馬尼拉和巴達維亞去。但他們也頂多運到南洋，歐洲和美洲的貿易份額，完全是他們的市場，甚至就連印度孟加拉東籲大城等國的市場，也都屬於他們瓜分的。
但現在，大漢獨占了日本朝鮮的貿易，他們的船根本不能越過半步。大漢表麵上向他們開放了沿海各港口，但他們已經無法再如過去那樣在貿易中占盡上風了，如今的大漢東印度公司，絲毫不弱於他們。
他們擁有更豐富的貨源，更充沛的資金，甚至完全不弱於他們的龐大船隊。他們已經不滿足於隻做一個上遊供貨商，不但插手了轉口貿易，甚至直接開辟了往印度和波斯灣的航線。
以前最賺錢的往日本販賣生絲、往波斯販賣蔗糖，從印度購買棉布，從南洋購買香料，從東呈大城越南等地購入大米等生意，漢人搶占的市場份額越來越多。
如今荷蘭人、西班牙人、英國人、葡萄牙人等等西夷，雖然船隻能開到中國東南沿海港口，可能收購到的貨物越來越少，而且成本越來越高。
他們原來從南洋等地販運來的香料、棉花、大米、白銀等物，也不能再如過去一樣輕易的賺到數倍的利潤了，因為他們現在有了以大漢東印度公司為首的大漢海商集團。
大漢的市場還在，但是利潤卻越來越低。
加之美洲白銀產量的銳減，以及歐洲戰爭的擴大化，使得在南洋的這些歐洲殖民者日子越來越難過了，他們的城市在慢慢變的蕭條，相反的，大漢海商的貿易卻越做越大，據說漢商甚至已經在覬覦西班牙人從呂宋到美洲的太平洋白銀航線了。
新加坡這個小島，在葡萄牙人的手裏，隻不過千把號人。但現在，這裏卻擁有了數萬人口，每天港口停泊進出的船隻無數。