可怕的彈雨是無情的，不管是誰，被擊中後的後果都是一樣的。
中國機群中最少有五架冒著濃煙栽向地麵，魔改“雷電”再厚實的裝甲，也無法阻擋發動機被擊中導致飛機失控。相對來，因為速度相對慢一些的緣故，跟在陣列最後的三架霍克III反而情況要好的多，他們不僅沒事，反而還趁亂打下一架日機。
但日機損失更為慘重，96戰機的優勢可不在這種對衝中，對於飛行員的防護力更是弱到爆。栽落地麵的十架飛機中，倒是有超過7架飛機是因為飛行員被子彈擊中而失去對飛機的控製。
對衝之後，便是兩機編隊的各自為戰。方圓數十裏的空中到處是戰機發動機的轟鳴，從高空000米到低空500，戰機呼嘯掠過的身影隨處可見。
不時的有被擊中飛機起火的飛行員跳傘，但鮮少有中方的。被擊中的戰機幾乎沒有退出戰場的，他們要麼繼續戰鬥直到飛機徹底失去控製栽向地麵炸成一團火球，要麼幹脆不再顧惜發動機，將加力開至最大直接和他們距離最近的日機來一次最後的親密接觸。
當時速高達600公裏的魔改“雷電”決意來一場頭對頭的“頂牛”時，幾乎沒有日機能夠避得開，往往會被撞成粉身碎骨。
短短的五分鍾，雙方的傷亡就慘重的讓雙方各自的空中指揮官痛徹心扉。不管是中國人還是日本人，幾乎每個在一輪戰鬥後僥幸存活的飛行員都通紅著雙眼，噴著粗氣尋找著另一個對手，然後，再繼續投入下一場不是你死就是我活的戰鬥。
“江南大地之鋼盔”的霍克III此時已經傷痕累累，戰機尾部也在冒煙，那不是被擊中的，而是飛機發動機已經在連續數次極限動作的戰術後到達極限，下一刻就有可能徹底爆缸。但他很有可能會成為整個中國第一個突破10顆紅星的王牌飛行員，他在五分鍾內，又連續擊落兩架日機。
兩架日機盯上了他。不光是中國有王牌飛行員，日本海航中也有，耀眼的五顆金星提醒著所有人，那同樣是名空戰老鳥，而且極為可怕。
追逐著“江南大地之鋼盔”已經隻能爆發出00公裏時速的霍克III，從1500米到距離地麵僅400米的超低空，兩架日機寸步不離。
地麵上的人們眼睜睜的看著令他們無比心碎的一幕，那架勇敢的戰機可能迫於無奈，在低空中來了一個拐彎半徑極的轉彎。中國民眾或許並不知道什麼叫極限轉彎半徑，也並不知道霍克III戰機在極限轉彎時如果轉彎半徑過會翼尖失速陷入可怕的尾旋，但他們卻知道，自己的飛機已經徹底失控在空中劇烈搖擺，墜毀仿佛就是下一秒的事。
中國空軍有“四大金剛”，日軍海航同樣有“四大王”，山下七郎就是其中之一。也就是機身上塗著五顆金星的這一位。
當看到自己一直窮追不舍的中國戰機在被迫急拐彎脫離時陷入可怕的尾旋馬上就要墜落，山下七郎臉上終於露出微笑，不發一彈就能搞定這架中國戰機中的王牌，那自是再好不過的事。此戰過後，他的機身上的金星將會高達七顆了。
可惜，這位此戰後因為戰機被擊中被迫降落中國首都郊外被生俘的日軍王牌飛行員在掠過中國戰機後並沒有回頭望，否則，他會看見不可思議的一幕。已經陷入尾旋的霍克III在跌落00米後竟然奇跡般地從尾旋狀態下恢複並重新昂首拉升，並衝著他掃出一梭子子彈。
然後，他的飛機就中彈了，在狂奔了000米後隻能被迫在水田中迫降。
那不是“江南大地之鋼盔”的操作失誤，而是他訓練已久的戰術，用翼尖失速陷入尾旋讓敵人誤以為飛機即將墜落，然後再憑借超人一等的技術從尾旋中改出對敵機進行攻擊。
隻是，那已經是“江南大地之鋼盔”最後的絕唱，至此，霍克III的發動機已經徹底報廢，昂首向疾奔的霍克III發出一聲哀鳴，那是發動機徹底爆缸的聲音。猶如向高空直射而力竭的利箭，戰機轉頭向下，冒著滾滾濃煙向下。
“跳傘啊！”萬人翹首以盼中，在不足100米的高空中，一朵傘花驟然綻放。無數個中國民眾向傘花綻放的方向猛衝，他們要迎接回歸的中國空軍子弟。
隻是，他們並不知道，降落傘打開的高度，太低了，真的太低了，就算是在未來，有零高度彈射座椅的輔助，其陣亡率也高達百分之五十以上。
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PS：咳咳！昨日本該就結束空戰劇情的，但總覺得還少了些什麼，於是就有了這麼兩章，或許是我自己還沉浸在對中國空軍的致敬中，他們，是我們的英雄，和地麵上的陸軍一樣。