這種情況也是讓國內的數大石油企業注意到了。
這些汽車燒的可是汽油，而汽油也是石油提煉出來的產品。
盡管到目前為止，乃至未來的好幾年之內，汽油的總體市場規模都不可能太大，但是這畢竟是代表著未來的一個發展方向。
為此，不少石油公司都是注意到了這一點。
而最為重視的應當屬於帝國石油公司。
目前大乾帝國一共有八家石油企業，這八家石油企業都是獲得了所有完整的各類石油相關行業牌照的企業，他們擁有油田，煉油廠，銷售渠道。
但是發展卻是各有差異，最近這兩年，雖然帝國石油公司的業務增長的同樣非常快速，但是和其他同行們比起來，就是有些差了。
目前的石油公司的主要業務就是提煉煤油出售。
而目前帝國內的煤油市場非常的龐大，同時潛力也非常大。
但是這個潛力隻能說是農村市場了，因為城市市場基本已經是被開發的差不多了，為了爭奪煤油市場，各大的石油公司已經是多次降價進行競爭。
從去年開始，農村的煤油市場已經是成為了市場增長的主要動力。
但是，帝國石油公司因為布局農村市場比較晚，這晚一步就是造成了他們在農村市場的落後。
帝國龐大的農村煤油市場裏，帝國石油公司竟然連五個百分點都占據不到，這直接影響到了他們的市場增長。
想要繼續擴張農村市場，難度已經是非常大，而且投入會非常龐大的，這讓帝國石油公司的高層相當的無奈。
而現在的汽車出現，讓他們看到了一個嶄新的市場。
“根據我們公司企劃部的數據分析，未來五年內，汽車的售價就可能下降到現在的百分之五十甚至百分十三十以下，這意味著汽車的市場將會進一步增加。“
“不僅僅是私人市場，更加重要的是工業市場以及重型機械領域！”
“雖然目前還沒有出現汽油機為動力的各類工程機械，但是鬆江重型機械公司他們已經是在研發汽油機為動力的拖拉機，而這一產品受到了各方廣闊的看好，一旦研發成功，潛在的意向訂單至少也是有上萬台！”
“而在其他各類工程領域，汽油機的市場也將會非常的龐大的！”
“甚至就連海軍那邊，都已經是開始研究以汽油機為動力的戰艦！”
“因此，企劃部推斷，汽油市場將會在五年內呈現爆發式的增長，盡管總體規模還比較小，但是在十年後，二十年後汽油市場將會成長為超過煤油市場！”
“之前的農村煤油市場，我們公司就已經是落後他人一步，這一次我們絕對不能再落後於人，甚至我們還要更進一步，提前布局！”
“隻要我們提前布局，等五年後，十年後，汽油市場將會成為我們公司最大的業務增長點！”
在帝國石油公司的內部高層會議上，一票不甘心的帝國石油公司管理層們，已經是鉚足了心思想要大幹一票。
很快，他們就是設立了專門的汽油研究實驗室，研究汽油的相關技術，包括如何提煉出來更高品質的汽油，如何提高石油提煉汽油的轉化率等等相關技術。
同時他們還直接找到了國內僅有的幾家汽車公司，杭州動力機械公司、中原汽車公司，鬆江重型機械公司、武昌文凱汽車公司等等。
和他們進行戰略性合作，為他們各自的汽車客戶推出更加便捷的汽油購買服務。
並開始在眾多城市建立加油站，用以滿足汽車用戶的需求。
對於帝國石油公司如此激進的舉動，其他石油公司是看在眼裏，大多也都在跟進，隻不過跟進的力度還是沒有這麼大的。
畢竟現在的汽油市場還太小，哪怕是幾年後的汽油市場也大不到那裏去，這麼早就投入巨資布局，影響太大。
當然了，他們也不會無視，隻是投資規模小一些，在部分重點城市也建立加油站。
從帝國石油公司的反應也是能夠看的出來，汽油發動機的研發成功，汽車的出現，所帶來的可不僅僅是一輛汽車這麼簡單。
它所帶動的是一整個產業的發展，以及整個工業體係的升級。
對此，就算是楚行也是非常的重視，在新一輪的禦前內閣會議上強調，要做好汽油發動機相關新產業的引導，扶持。
爭取早日讓汽車成為帝國的陸地交通的重要組成。
楚行可沒說什麼多少年內讓每一個家庭都擁有汽車之類的話。
因為在楚行看來，短時間內汽車的最大作用，並不是取代那些普通的客運馬車，尤其是私人馬車，成為客運工具，而是取代馬拉火車、各類蒸汽機為動力的工程機械，用於工業生產、運輸方麵。
至於說民間私人汽車領域，順其自然就好。
反正單純客運領域的話，大乾現在又不缺馬匹，對私人汽車並沒有太大的急迫性。
反倒是工業生產運輸領域，雖然工業的發展，單純依靠馬匹拖拉的載重馬車，已經是越來越難以滿足國內工商業的需求了。